Kích thước bục trưng bày showroom ô tô bao nhiêu hợp lý

Không có một kích thước bục dùng chung cho mọi showroom ô tô. Mặt bục lấy theo chiều dài và chiều rộng của chiếc xe lớn nhất bạn định trưng, tính cả gương, rồi cộng thêm một dải mép an toàn quanh xe. Chiều cao chọn sau cùng, dựa vào trần còn lại, chỗ đặt dốc và chiếc xe gầm thấp nhất bạn bán.

Bục làm sai thì chỉ tuần đầu là thấy. Xe lên bục bị cạ bụng, gương quệt vào nẹp, khách không đi vòng quanh xe được. Bạn nên quyết theo đúng thứ tự: có cần bục không, mặt bằng chứa được mấy xe, rồi mới tới dài, rộng, cao.

Khi nào cần bục, khi nào chỉ cần mặt sàn phẳng

Bục chỉ làm một việc: đưa một chiếc xe nổi hơn những chiếc còn lại. Nếu showroom chỉ trưng một hai xe và chiếc nào cũng quan trọng như nhau, một mặt sàn phẳng sạch cùng hệ đèn tốt đã đủ đẹp.

Có một chiếc xe chủ lực

Xe chủ lực có thể là mẫu mới ra, bản cao nhất hoặc chiếc đang chạy quảng cáo. Đặt riêng chiếc này lên bục, các xe khác để dưới sàn. Khách bước vào là tự hiểu đâu là xe chính, không cần ai giới thiệu.

Trần còn dư và có chỗ cho dốc

Lấy chiều cao trần trừ chiều cao xe, trừ chiều cao bục, vẫn phải còn khoảng hở tới ray đèn thấp nhất. Bạn cũng cần chỗ đặt dốc, hoặc tấm dẫn tháo lắp, mà không chắn lối khách. Cửa mang xe vào nên thẳng hướng với bục để xe không phải xoay trở giữa các xe khác.

Mặt bằng chật thì để xe dưới sàn

Trần thấp, nóc xe đã gần đèn ngay cả khi đặt dưới sàn, thì đừng cố làm bục. Mặt bằng chỉ vừa hai xe và một bàn tư vấn cũng vậy, vì bục và dốc sẽ ăn mất lối đi quanh xe. Showroom trên tầng hoặc trên sàn hầm thì chưa nên làm bục khi chưa có kỹ sư kiểm tra sàn.

Thử bằng băng keo giấy trước khi đặt làm

Dán băng keo giấy lên sàn theo đúng kích thước bục và dốc định làm. Đi lại vài vòng như một người khách, thử mở cửa xe, thử đứng tư vấn. Nếu phải nghiêng người lách qua giữa vạch băng keo và bàn tư vấn, mặt bằng chưa đủ chỗ cho bục.

Bảng mật độ trưng bày theo diện tích mặt bằng

Hãy quyết số xe trước, rồi mới chọn kích thước bục nhé. Mỗi xe không chỉ chiếm phần thân. Xe chiếm cả một "ô", gồm thân xe cộng phần vành quanh đủ để mở cửa và để người khác vẫn đi qua được. Bạn tự đo ô của một xe như sau:

1. Lấy dài × rộng tổng thể trong bảng thông số của hãng. Hỏi rõ chiều rộng đã tính gương chưa, không rõ thì đo thật từ gương bên này sang gương bên kia.
2. Mở hết cánh cửa rộng nhất, đo từ thân xe ra tới mép cánh cửa. Khoảng này là phần vành tối thiểu ở hai bên hông.
3. Cộng thêm một lối đi để người khác vẫn qua được khi cửa xe đang mở.

Về bề rộng lối đi, có hai mốc của Mỹ bạn có thể dùng làm mức sàn. Tiêu chuẩn tiếp cận ADA 2010, mục 403.5.1, lấy 915 mm làm bề rộng lối đi tối thiểu. Store Supply Warehouse, một đơn vị cung cấp đồ cho cửa hàng, khuyên lối đi chính rộng tối thiểu 4–6 feet. Cả hai viết cho cửa hàng nói chung, không riêng cho xe, và không bắt buộc ở Việt Nam.

Ví dụ minh hoạ cho mặt bằng từ 80 đến 150 m². Giả định xe dài 4,5 m, rộng 2,0 m tính cả gương, một nửa sàn dành cho xe, nửa còn lại cho bàn tư vấn, quầy, khu chờ, cột và lối vào. Mỗi xe đứng riêng, vành đều bốn phía, chưa có bục. Với vành 915 mm, ô của một xe là 6,33 × 3,83 m, khoảng 24 m². Với vành 4 feet (khoảng 1,22 m), ô là 6,94 × 4,44 m, khoảng 31 m². Với vành 6 feet (khoảng 1,83 m), ô là 8,16 × 5,66 m, khoảng 46 m². Số xe bằng phần sàn dành cho xe chia cho một ô, làm tròn xuống.

Diện tích sàn (m²)	Phần sàn dành cho xe (m²)	Số xe, vành 915 mm (mốc ADA)	Số xe, vành 4 feet	Số xe, vành 6 feet
80	40	1	1	chưa đủ 1
100	50	2	1	1
120	60	2	1	1
150	75	3	2	1

Cách tính mỗi xe một ô riêng hơi khắt khe. Hai xe đứng cạnh nhau dùng chung lối đi ở giữa, nên khi vẽ thật có lúc xếp thêm được một xe. Ngược lại, cột, hộp kỹ thuật và tuyến đưa xe vào sẽ lấy bớt chỗ. Vành 915 mm cũng chỉ đủ cho người đi qua, chưa tính cửa xe đang mở.

Nếu mặt bằng của bạn nhỏ, hãy đọc thêm cách bố trí showroom ô tô cỡ nhỏ cho hợp lý để đặt bàn tư vấn, quầy và tuyến đưa xe vào mà không cắt ngang lối khách.

Kích thước bục: dài × rộng × cao

Cả ba con số đều tính từ chính chiếc xe và mặt bằng của bạn. Đừng đặt làm theo một kích thước "chuẩn" chép từ đâu đó. Bảng dưới ghi cách tính từng số và chỗ lấy số.

Kích thước (đơn vị)	Cách tính	Lấy số ở đâu
Dài mặt bục (mm)	Dài tổng thể của xe dài nhất định đặt lên bục, cộng mép an toàn ở đầu và đuôi	Bảng thông số của hãng
Rộng mặt bục (mm)	Rộng xe tính cả gương, cộng mép hai bên; khách ngồi thử trên bục thì cộng thêm cánh cửa mở và chỗ đứng	Đo từ gương sang gương; mở cửa xe thật ra đo
Cao bục (mm)	Trần thông thủy trừ chiều cao xe, trừ khoảng hở tới đèn; phải hợp với dốc và gầm xe	Đo trần ngay chỗ đặt bục, dưới dầm và ống gió
Dài dốc (mm)	Theo chiều cao bục và xe gầm thấp nhất; dốc càng dài càng thoải	Thử bằng dốc gỗ tạm với chính chiếc xe đó
Tải thiết kế (kg)	Khối lượng toàn tải của xe nặng nhất có thể trưng, nhân hệ số an toàn do kỹ sư kết cấu chọn	Bảng thông số của hãng; bản tính của kỹ sư

Tính theo xe lớn nhất, không theo xe đang có

Showroom đổi mẫu trưng bày theo mùa, theo đợt ra mắt. Bục vừa khít một chiếc sedan thì lúc trưng xe gầm cao bản dài, đầu xe sẽ thò ra ngoài mép. Hãy lấy chiếc dài nhất, rộng nhất trong danh mục bạn bán làm chuẩn cho mặt bục.

Chuyện khách ngồi thử trên bục

Muốn khách mở cửa ngồi thử ngay trên bục, mép phía cửa lái phải đủ cho cánh cửa mở hết và một người đứng. Không đủ chỗ thì đừng cố. Để khách ngồi thử ở xe dưới sàn, còn xe trên bục chỉ để ngắm.

Mép an toàn và cạnh bục

Mép an toàn là phần mặt bục còn lại quanh lốp và thân xe. Hẹp quá thì lốp dễ chạm nẹp lúc đưa xe lên, người lau xe cũng không có chỗ đứng. Rộng quá thì bục thành sân khấu, ăn mất lối đi. Hãy nhờ đơn vị thiết kế vẽ hai ba phương án mép trên chính mặt bằng của bạn rồi mới chọn.

Cạnh bục nên bo tròn hoặc có nẹp chống mẻ, vì cạnh vuông dễ sứt khi lốp chạm và dễ làm khách vấp. Mặt bục phải chống trượt cho cả lốp lẫn giày khách, nên cùng tông với sàn. Chưa chọn được vật liệu thì bạn có thể xem so sánh gạch porcelain và đá tự nhiên cho showroom ô tô. Porcelain là loại gạch xương đá nung ở nhiệt độ cao, ít hút nước.

Chọn chiều cao bục theo bốn bước

Bục càng cao thì xe càng nổi. Nhưng mỗi phân cao thêm kéo theo dốc dài hơn, nóc xe gần đèn hơn và khách khó ngồi thử hơn. Bạn làm lần lượt như sau:

1. Đo trần thông thủy, tức khoảng cao thật từ sàn lên điểm thấp nhất phía trên, ngay chỗ đặt bục. Đo dưới dầm, ống gió, ray đèn.
2. Trừ chiều cao của chiếc xe cao nhất định trưng. Phần còn lại chia cho bục và khoảng hở tới đèn.
3. Kiểm tra dốc. Với chiều cao định chọn, dốc dài bao nhiêu, đặt vậy có chắn lối khách hay cửa mang xe không.
4. Thử với xe gầm thấp nhất. Cạ bụng ở chân dốc hay ở chỗ dốc gặp mặt bục thì hạ bục hoặc kéo dài dốc.

Phân vân giữa hai mức thì chọn mức thấp hơn. Bục thấp vẫn tạo được điểm nhấn nhờ đèn và vật liệu mặt bục khác sàn. Bục cao quá thì sửa rất tốn, vì phải làm lại dốc và chỉnh lại đèn. Nếu còn phân vân kiểu trần, hãy đọc so sánh trần mở và trần thạch cao cho showroom ô tô trước khi quyết chiều cao bục.

Dốc lên bục

Độ dốc là chiều cao bục chia cho chiều dài dốc. Xe dễ chạm ở hai chỗ: cản trước chạm chân dốc, và bụng xe chạm chỗ gãy giữa dốc với mặt bục. Bảng thông số có khoảng sáng gầm, góc tới, góc thoát thì dùng để kiểm sơ bộ, rồi vẫn thử bằng xe thật.

• Ví dụ minh hoạ với bục giả định cao 0,3 m: dốc dài 2 m cho độ dốc 15% (khoảng 8,5°); dốc dài 1 m cho độ dốc 30% (khoảng 16,7°).
• Mặt dốc chống trượt, có chặn bánh khi xe đã vào vị trí.
• Quay dốc về phía cửa mang xe, không quay ra chỗ khách đứng.
• Một năm chỉ đổi xe vài lần thì dùng dốc tháo lắp, cất đi khi không dùng.

Ví dụ minh hoạ về diện tích một chiếc bục lấy thêm, vẫn với xe 4,5 × 2,0 m. Chừa mép 0,3 m mỗi phía thì mặt bục là 5,1 × 2,6 m. Thêm dốc 2 m ở một đầu thì dài 7,1 m. Cộng vành quanh 1.220 mm, ô của xe trên bục khoảng 9,54 × 5,04 m, chừng 48 m², so với 31 m² khi đặt dưới sàn. Vì vậy mặt bằng nhỏ hiếm khi đủ chỗ cho hai bục.

Tải trọng và kết cấu bục

Bục phải đỡ toàn bộ khối lượng xe dồn vào bốn vệt bánh, cộng lực lúc xe lăn lên dốc và lúc phanh. Đừng chấp nhận kiểu "khung gỗ chắc là được".

• Yêu cầu ghi tải thiết kế lên bản vẽ, tính theo xe nặng nhất có thể trưng.
• Khung thép hay khung gỗ đều được, miễn có bản tính và bản vẽ liên kết. Tránh bục "đóng hộp": mặt ngoài đẹp, bên trong không ai tính.
• Gia cố riêng phần khung dưới bốn bánh lúc xe đỗ. Đừng đi dây điện hay ống nước sát mặt dưới chỗ đó.

Trước ngày khai trương, đưa xe nặng nhất lên xuống ít nhất một lượt. Lắng nghe tiếng kêu, nhìn độ võng của mặt bục và nẹp cạnh. Bản vẽ hoàn công, tức bản vẽ đúng như bục đã làm, cùng tải thiết kế phải nằm trong giấy tờ bàn giao. Các bước nghiệm thu khác bạn xem trong quy trình thi công showroom ô tô từ A đến Z.

Bục và dốc không được lấn lối thoát nạn

Bục và dốc chiếm sàn cố định, nên dễ vô tình chắn đường ra. Luật Phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ số 55/2024/QH15 (ngày 29/11/2024), Điều 21 khoản 1, yêu cầu nhà ở kết hợp kinh doanh theo các điều kiện ở Điều 20. Điều 20 khoản 2 điểm b ghi phải "bố trí, duy trì lối thoát nạn, lối ra khẩn cấp hoặc lối đi bảo đảm việc thoát nạn".

Showroom trong nhà ở kết hợp kinh doanh có diện tích phục vụ kinh doanh từ 50 m² trở lên thuộc diện quản lý về phòng cháy chữa cháy, theo Phụ lục I mục 32 Nghị định 105/2025/NĐ-CP (ngày 15/05/2025). Nếu là mặt bằng kinh doanh riêng, bạn nên hỏi cơ quan phòng cháy chữa cháy ở địa phương trước khi quyết vị trí bục.

Đèn cho xe trên bục

Bục đưa xe lên một vùng sáng khác mặt sàn. Hướng đèn nên chỉnh khi bục đã có chiều cao thật và có xe đứng trên, chỉnh trước thì dễ phải treo lại ray.

• Mạch riêng cho xe chủ lực, có bộ chỉnh độ sáng cho buổi tối hay ngày ra mắt mẫu mới.
• Chiếu chéo từ hai bên. Đèn rọi thẳng từ đỉnh đầu đổ bóng cứng xuống ca-lăng, làm mất đường gân thân xe.
• Đèn có chỉ số hoàn màu (CRI) cao, tức màu sơn dưới đèn trung thực. Xe sơn ánh kim, ngọc trai rất dễ lộ khi đèn kém, nên lắp thử với xe thật trước khi mua cả lô.

Tham khảo chi phí từ công trình đã làm

Bục và đèn riêng cho xe nên tách thành dòng riêng trong báo giá, ghi rõ kích thước, vật liệu khung, vật liệu mặt và tải thiết kế. Chỗ dễ phát sinh gồm đổi chiều cao bục khi đang làm, gia cố thêm khi sàn cũ yếu, làm lại nẹp vì cạnh vuông bị mẻ.

Bảng dưới lấy từ các công trình showroom KenPlus đã làm, như showroom đồ điện gia dụng, đèn, tranh, thiết bị bếp. Đây không phải showroom ô tô, nên bảng chỉ giúp bạn hình dung mức đầu tư phần nội thất, chưa gồm bục, gia cố sàn hay đèn riêng cho xe.

Khi cần một bản vẽ mặt bằng có đủ vị trí bục, dốc, tuyến đưa xe vào và đèn, bạn có thể xem cách KenPlus nhận thiết kế showroom. Đội thiết kế sẽ đo xe thật, đo trần và cửa mang xe của bạn rồi mới vẽ.

Câu hỏi thường gặp

Bục trưng bày xe ô tô nên cao bao nhiêu?

Không có con số dùng chung. Lấy trần thông thủy tại chỗ đặt bục trừ chiều cao xe và khoảng hở tới đèn. Sau đó kiểm tra với chiều dài dốc đặt được và chiếc xe gầm thấp nhất. Phân vân thì chọn mức thấp hơn.

Mặt bục cần dài và rộng bao nhiêu?

Chiều dài bằng dài tổng thể của xe dài nhất định trưng, cộng mép an toàn ở đầu và đuôi. Chiều rộng bằng bề rộng xe tính cả gương, cộng mép hai bên. Muốn khách ngồi thử trên bục thì cộng thêm cánh cửa mở hết và chỗ một người đứng.

Showroom nhỏ có nên làm bục không?

Sau khi xếp xe mà vẫn giữ được lối đi chính 4–6 feet như Store Supply Warehouse khuyên, và trần còn dư, thì một bục cho xe chủ lực là hợp lý. Lối đi đã chật thì để xe dưới sàn và dồn ngân sách vào đèn, sàn.

Dốc lên bục dài bao nhiêu để xe gầm thấp không cạ bụng?

Tuỳ chiều cao bục và gầm từng xe, dốc càng dài càng thoải. Chỗ dốc gặp mặt bục nên bo hoặc vát. Hãy thử bằng dốc gỗ tạm với chiếc xe gầm thấp nhất rồi mới đặt làm dốc cố định.

Bục nên làm bằng khung gỗ hay khung thép?

Cả hai đều được, miễn có bản tính tải theo xe nặng nhất và bản vẽ liên kết. Yêu cầu ghi tải thiết kế trên bản vẽ và trong giấy tờ bàn giao. Khi nghiệm thu, đưa xe nặng nhất lên xuống ít nhất một lượt.

Một showroom nên có mấy bục?

Mặt bằng chỉ chứa hai ba xe thì một bục là đủ. Mỗi bục kèm dốc lấy thêm khá nhiều diện tích so với xe đặt sàn. Hai bục trên mặt bằng nhỏ dễ chen nhau và làm mất lối đi.